Aeroportul Internațional Craiova contracta în vara anului 2023 producerea și livrarea de mobilier și echipamente de acces necesare extinderii obiectivului, în valoare de aproape 1,49 milioane, de la firma Tesaro Properties.
Conform înțelegerii, prestatorul se obliga să furnizeze, între altele, mobilier vestiare SRI (subsol si etaj 1); mobilier camere azilanți. mobilier camere carantină, mobilier camere indezirabili și retinuti, mobilier post control – poliție, mobilier cameră control bagaje (SRI), mobilier cameră DSP, mobilier cabinet medical, mobilier zona non economică etaj 1 (SRI – Poliție de Frontieră), mobilier zona non economică etaj 1 – control de securitate si control pașapoarte etc.
Zis și semnat, în ianuarie 2024 bunurile erau gata de livrare, numai că șerifii aerului din Craiova – mai aprig ocupați să-și mărească lefurile decât să chivernisească proiectul mult cântatei extinderi a terminalului – și-au dat seama că… nu au unde depozita podoabele!
Mai trecu o lună, mai trecură două-trei-șase, până când furnizorul le puse în vedere administratorilor AI Craiova că au de plătit și depozitarea în custodie a materialelor realizate și neridicate.
Și de aici conflictul, care a ajuns în instanță.
Pe 31 ianuarie 2025, Curtea de Apel Craiova a decis definitiv că ”Admite în parte cererea de chemare în judecată şi obligă intimatul pârât (Aeroportul Craiova – n.r.) la plata către apelanta reclamantă (Tesaro Properties – n.r.) a sumei de 365.400 lei, fără TVA reprezentând contravaloare servicii de depozitare în custodie a bunurilor ce fac obiectul contractului nr. 6522/12.07.2023, pe perioada cuprinsă între 01.01.2024-30.06.2024”.
Cum bani pentru acoperirea prejudiciului – din fondurile publice – cauzat de răspunzătorii AI Craiova nu sunt, iar orice întârziere adâncește gaura din buzunarele contribuabililor, punerea în funcțiune a noului terminal este blocată. Cel puțin până când ministrul PSD al Justiției, Marinescu de la Craiova, va găsi o soluție, nu?
Revenim
Conform înțelegerii, prestatorul se obliga să furnizeze, între altele, mobilier vestiare SRI (subsol si etaj 1); mobilier camere azilanți. mobilier camere carantină, mobilier camere indezirabili și retinuti, mobilier post control – poliție, mobilier cameră control bagaje (SRI), mobilier cameră DSP, mobilier cabinet medical, mobilier zona non economică etaj 1 (SRI – Poliție de Frontieră), mobilier zona non economică etaj 1 – control de securitate si control pașapoarte etc.
Zis și semnat, în ianuarie 2024 bunurile erau gata de livrare, numai că șerifii aerului din Craiova – mai aprig ocupați să-și mărească lefurile decât să chivernisească proiectul mult cântatei extinderi a terminalului – și-au dat seama că… nu au unde depozita podoabele!
Mai trecu o lună, mai trecură două-trei-șase, până când furnizorul le puse în vedere administratorilor AI Craiova că au de plătit și depozitarea în custodie a materialelor realizate și neridicate.
Și de aici conflictul, care a ajuns în instanță.
Pe 31 ianuarie 2025, Curtea de Apel Craiova a decis definitiv că ”Admite în parte cererea de chemare în judecată şi obligă intimatul pârât (Aeroportul Craiova – n.r.) la plata către apelanta reclamantă (Tesaro Properties – n.r.) a sumei de 365.400 lei, fără TVA reprezentând contravaloare servicii de depozitare în custodie a bunurilor ce fac obiectul contractului nr. 6522/12.07.2023, pe perioada cuprinsă între 01.01.2024-30.06.2024”.
Cum bani pentru acoperirea prejudiciului – din fondurile publice – cauzat de răspunzătorii AI Craiova nu sunt, iar orice întârziere adâncește gaura din buzunarele contribuabililor, punerea în funcțiune a noului terminal este blocată. Cel puțin până când ministrul PSD al Justiției, Marinescu de la Craiova, va găsi o soluție, nu?
Revenim