Olguța Vasilescu și-a înfipt pupila, pe Gheorghița Barbu, în fruntea Prefecturii Dolj, cu acte în regulă. Așa cum anticipam, prefectul liberal Nicușor Roșca a fost învestit astăzi, prin hotărâre de guvern, subprefect de Dolj, în locul lui Flavius Sirop, celălalt post de subprefect fiindu-i atribuit, pe mâna lui Claudiu Manda, unei oarecare Venera-Mariana Popescu. ”Oarecare” asociat, evident, excelenței respectivei în actul de înaltă administrație publică locală. De-acum începe spectacolul! Între altele, ne vom delecta cu niște CV-uri interesante…
Înlocuirea prefectului liberal de la Dolj cu unul social-democrat, amânată deja cu aproape o lună, este programată pentru ședința de astăzi a Executivului. Reamintim că PSD a anunțat nominalizarea unuia dintre actualii viceprimari PSD ai Craiovei, Daniela Barbu. În cazul înlocuirii actualului prefect, Nicușor Roșca, acesta ar urma să ocupe fotoliul de subprefect deținut în acest moment de un alt liberal, Flavius Sirop, care, cel mai probabil, va accede la unul dintre ministerele PNL. Revenim
Guvernul Ciucă a aprobat, miercuri, alocarea a peste 44 de milioane de lei din fondul de rezervă constituit din cota TVA către mai multe aeroporturi cu trafic de peste 200.000 de călători pe an, pentru ”depășirea dificultăților financiare cu care se confruntă, cauzate de criza generată de pandemia de Covid-19”, potrivit fundamentării deciziei. Între cele șase județe care coordonează astfel de terminale se numără și Doljul, căruia i-au fost alocate 8,73 de milioane de lei. Alte 41,4 milioane de lei vor ajunge la unitățile administrativ-teritoriale care dețin aeroporturi cu trafic de sub 200.000 de călători pe an.
După 11 luni de la inițierea demersurilor de către parlamentarii liberali din regiunea Olteniei și de Sud-Vest a României pentru includerea în Bugetul de stat pe anul acesta a finanțării studiului de fezabilitate al drumului de mare viteză Craiova – Lugoj, a fost declarat câștigătorul licitației pentru elaborarea acestei documentații.
Asocierea Egis Romania SA – Search Corporation S.R.L.– Italrom Inginerie Internațională SRL – Geostud S.R.L. – ECO Geodrum S.R.L. – Egis International SAS a fost desemnată câștigătoarea acestui contract de peste 92,7 milioane de lei fără TVA. Este un pas important în materializarea acestei investiții care are un parcurs lung, dar pentru care anul 2021 rămâne, fără îndoială, momentul T0 al unui proiect de anvergură, cu un impact uriaș pentru întreaga regiune de Sud –Vest a României. Astfel, a fost deblocat un proiect mult așteptat, care a fost prea mult timp tergiversat de la implementare.
Astăzi intră pe masa ședinței de guvern mai multe proiecte de hotărâre vizând înlocuirea de prefecți, subprefecți, secretari de stat etc., ca efect al negocierilor PNL-PSD de la începutul lunii. Media a prezentat deja propunerile de împărțire a funcțiilor, aparent însușite de părți, astfel că, la Dolj, mandatul de prefect ar urma să le revină social-democraților, PNL rămânând cu unul de subprefect. Pe piață au mai apărut zvonuri potrivit cărora PSD și-ar rezerva încă un post de subprefect prin propunerea unei interfețe de la o minoritate.
La această oră, pare că dezavantajul PNL Dolj crește exponențial, după ce liberalilor le-a fost refuzată numirea a doi secretari de stat – propuneri: Nicușor Roșca, actualul prefect, și Daniel Drîgnei, consilier județean – pe motiv că ”asta s-a negociat la Dolj!”.
În altă ordine de idei, pe plan local încă au loc discuții între liderii celor două partide, în joc fiind și alte câteva posturi de directorași. Revenim
Către: Ministrul energiei
Domnului Virgil POPESCU
Ministrul agriculturii și dezvoltării rurale
Domnului Adrian-Ionuț CHESNOIU
De la: Deputat
Nicolae GIUGEA
Obiectul întrebării: Soluții de urgență pentru susținerea industriei naționale de îngrășăminte chimice
Stimate domnule ministru al energiei,
Stimate domnule ministru al agriculturii și dezvoltării rurale,
Evoluția nefavorabilă a tarifelor pentru gazele naturale și energia electrică a determinat efecte macroeconomice în lanț, atât cu privire la creșterea costurilor pentru fermieri și procesatori, cât și pentru industria chimică. În legătură cu acest ultim aspect, decizia Combinatului chimic Azomureș de a-și suspenda temporar producția ca urmare a costurilor foarte mari determinate de componentele energetice se manifestă ca o problemă de maximă importanță, cu impact asupra siguranței alimentare a României. Chiar și înainte de această decizie, prețurile îngrășămintelor chimice se majorase cu peste 250%, cost care se va reflecta în prețurile produselor agricole de anul viitor, dar și în reduceri substanțiale ale producției. Chiar dacă actuala criză energetică se manifestă la nivelul tuturor statelor membre ale Uniunii Europene, este foarte important ca Guvernul României să identifice măsuri rapide de reluare a producției naționale de îngrășăminte și de stabilizare/diminuare a prețurilor.
Având convingerea că veți dispune toate diligențele pentru a identifica măsuri de susținere a producției naționale de îngrășăminte, vă solicit următoarele precizări:
- Ce măsuri urgente aveți în vedere să adoptați pentru a susține reluarea producției la cel mai mare operator național, în condițiile în care fiecare zi de suspendare a activității înseamnă importuri suplimentare, la prețuri mai mari?
- Ce mecanismem aveți în vedere să implementați pe termen lung, astfel încât producția de gaze on și offshore să sprijine competitiv industria chimică națională, în special cea producătoare de îngrășăminte?
Solicit formularea răspunsului în scris.
Cu deosebită apreciere,
Nicolae GIUGEA
Deputat
Domnule Președinte,
Doamnelor și domnilor,
Mulți politicieni se tem să vorbească despre lipsa de modernizare a administrației publice locale și centrale a României, deși în aceste zile comemorăm 32 de ani de la căderea celui mai opresiv regim politic din istoria românilor, regimul comunist. Reținerea nu vine din cauza incapacității de a observa, ci din teama de a nu deranja colegi sau prieteni care nu manifestă eficacitate în actul administrativ. Lipsa de viziune și de coordonare a politicilor în plan local, regional și național se vede la fiecare pas pe care îl facem prin localitățile țării, fie că e comună, oraș, municipiu sau chiar Capitala țării. Infrastructura de transporturi, școlară, sanitară, utilitățile de bază sunt ciuntite în proiecte disparate, cu standarde tehnice și de calitate diferite, cu prețuri diferite de achiziții și cu eficacitate îndoielnică aproape în toate situațiile.
Știi ce ți-a mai pregătit primarul? Platformă online primării Dolj
RECLAMĂ
