Primăria Craiova a primit o ofertă tentantă pentru modernizarea şi întreţinerea străzilor neincluse în proiectele de reabilitare prin Programul Operaţional Regional. Este vorba, evident, de oferta firmei Delta ACM ’93, care a venit la licitaţia pentru noul acord-cadru cu un preţ de 35 de milioane pentru lucrări estimate la 80 de milioane de lei. În competiţie au mai intrat patru asocieri de firme, cu oferte între 45 şi 59 de milioane de lei (590 de miliarde de lei vechi). Asta nu mai e însă o noutate. Nu poate fi, totuşi, trecut cu vederea că Primăria Craiova este pusă în situaţia de a judeca oferta unei firme, Delta ACM ’93, la care este deja datoare 50 de milioane de lei, de la primul acord-cadru, din 2009. În această situaţie, se mai poate pune problema câştigătorului? Va acorda primăria contractul unei alte firme, însuşindu-şi riscul de a fi executată apoi de Delta ACM ’93? Dacă nu, starea de fapt, asumată de municipalitate încă din 2009, când a acceptat umflarea preţurilor la anumite străzi, prin modificarea proiectelor, va rămâne un troc ordinar. Nouapresa
Vezi unul dintre motivele pentru care sursele noastre cred că Delta ACM ’93 va câştiga “obligatoriu” contractul, dar şi încotro merge “rezolvarea” vechiului acord-cadru.
Respectarea legislaţiei şi a limitelor impuse în domeniu este o poveste la Craiova, atâta vreme cât din comisia de evaluare face parte şi Sabina Dumitru, fosta şefă a Serviciului de achiziţii publice din primărie, ale cărei rude au lucrat, de-a lungul timpului, exact la firmele care au câştigat licitaţiile de asfaltare la Craiova. Potrivit surselor noastre, primăria are încă o problemă nerezolvată pe acordul cadru din 2009, încheiat cu Delta ACM ’93, unde există suspiciuni de prejudiciere a bugetului local. Aceleaşi surse susţin că afacerea din 2009 ar face deja obiectul unui dosar DNA.