Regia Autonomă de Transport Craiova a ieşit pe minus aproape 5 milioane de lei (50 de miliarde de lei vechi) în 2011. Cam asta este diferenţa între ce a produs şi ce a cheltuit în acest an RAT Craiova. Situaţia dezastruoasă de la RAT nu este o surpriză pentru cunoscători, date find măsurile intens antiproductive ale conducerii unităţii sub manageriatul lui Marinel Florescu, completate de hotărârile majorităţii PDL din consiliul local craiovean, prin care au fost modificate criteriile de acordare a subvenţiilor de călătorie. Nouapresa